iFly V10智能航測(cè)系統(tǒng)，采用傾轉(zhuǎn)復(fù)合翼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整機(jī)氣動(dòng)效率更佳。飛機(jī)采用復(fù)材設(shè)計(jì)，大翼展、大載重，2.5小時(shí)超長(zhǎng)續(xù)航，飛行效率更高。
iFly V10采用傾轉(zhuǎn)旋翼垂直起降的方式對(duì)起降場(chǎng)地要求更低；超長(zhǎng)續(xù)航，可搭載1~3kg載荷；根據(jù)用戶使用場(chǎng)景需求，可搭載正射、傾斜、視頻等多種載荷模塊；配置雙天線，支持定位定向，多星多頻，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位，采用二十多年的高精度RTK研發(fā)技術(shù)，讓成果更精準(zhǔn)；智能電池一鍵充放電，安全可靠，壽命長(zhǎng)；采用專(zhuān)業(yè)定制化地面站軟件，無(wú)人機(jī)與地面站無(wú)縫對(duì)接，操作簡(jiǎn)單，效率更高。
發(fā)布會(huì)上，中海達(dá)集團(tuán)常委、騰云智航董事長(zhǎng)朱空軍對(duì)測(cè)繪無(wú)人機(jī)進(jìn)行深度分析，同時(shí)對(duì)中海達(dá)騰云智航無(wú)人機(jī)的布局做了深度分析。
中海達(dá)騰云智航產(chǎn)品總監(jiān)劉勇就中海達(dá)的無(wú)人機(jī)做了詳細(xì)講解，給來(lái)賓介紹了中海達(dá)騰云智航公司及發(fā)布的新品。
隨后，無(wú)人機(jī)渠道總監(jiān)趙海富對(duì)渠道的布局做了詳細(xì)解讀。
此次展會(huì)還同時(shí)展出了固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)、載荷等多款設(shè)備，受到了參會(huì)人員的廣泛關(guān)注。
最后還有現(xiàn)場(chǎng)抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，抽取了三個(gè)市場(chǎng)價(jià)值39800元的HiData軟件特等獎(jiǎng)，由中海達(dá)集團(tuán)副總裁胡煒為獲獎(jiǎng)嘉賓頒獎(jiǎng)。
